今回はフロント側の加工とかしてみるです。

現在履いているRAPのオフセット38に195-50/15タイヤ(ネオバさん)の組み合わせだと、どうにもはみ出してしまいます。
もちろん違法さ！！

というわけで、いろいろ調べた結果、ハブセンターがフェンダー内に入っていればOK。
現状は、ホイルがはみ出しているわけではなく、タイヤのみのはみ出しのようです。

ということは、ネガティブキャンバーを付けて、タイヤ上部をフェンダー内に隠せばOK。

と言うことでキャンバー付けるべ。

といったところで、某ショップの出している\39,600もするキャンバーアダプターなんてつける気も起きません。
当たり前のように自分で加工します。

ロアアームの取り付け部のアップです。
下のような横から取り付けるねじと、上のようなショック取り付け部に隠れてるねじの２カ所で止まってます。
とりあえず、両方のねじをゆるめると、下の写真のように5mmほど外に出せることが判明。
上の写真の取り付け部は長穴になっているのですね。

とは言ってもこのままじゃねじが入らないので止められませんね。
何も考えずにリューターで長穴加工してしまいましょう。

というわけで、ロアアームを5mm伸ばすことに成功しました。
計算上では・・・どんだけ付いたんだろうか？

一応理論値では1.5度程度付いてることになるのかなぁ？
まあ、目視計測だから相当いい加減だが・・・
これ以上付けるとなったら・・・まあ、隠しネタもまだあるし。5度くらいまでは自由自在と。

全部組み終わったらちゃんと計測しましょう。ま、なかなかいい値かな？

これだけだと多分まだはみ出すので、フェンダーも微妙に加工する必要があるかな？